拼多多特斯拉纠纷持续宜买车晒委托书

拼多多特斯拉纠纷持续：宜买车晒委托书

持续近一个月的“特斯拉VS拼多多”事件仍在发酵，几方围绕车辆销售的争议刚止，车辆交付环节又掀新“战事”。

8月18日晚，有媒体报道，在宜买车和拼多多的协助下，此前被特斯拉拒绝交付并取消订单的团购车主已于当天成功提车，并已为车辆上险。

次日，针对“武汉团购车主提车”一事，特斯拉发布最新声明，直指对方“自导自演制造新闻”，并称“武汉车主交付”报道中，使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范，非特斯拉正常流程。

“车子是全新的，发票也是真的。”同日晚间，宜买车在回应中出示了车主的委托书，表示由于这位武汉车主之前在特斯拉官网以本人名字订购遭拒付，所以后续委托宜买车使用他直系亲属的身份信息继续进行了车辆交付。

针对特斯拉提出的“拖车、签字文件以及交付操作流程不符合特斯拉交付规范”，8月20日，时代周报记者联系特斯拉相关负责人，截至发稿对方未予详细答复，仅表示“谢谢关注”。

同日，时代周报记者也联系拼多多相关负责人，对方表示，以宜买车的声明为准。

争议提车程序

8月18日晚，网络上开始大量出现“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车”的相关报道，并以图文形式展示了车主提车的交付过程。

特斯拉称，同一时间，该车主又在酒店与特斯拉同事就如何尽快重新购车进行商讨。

特斯拉相关员工在微博中透露：“今天晚上9点15分到9点30分我们还在和拼多多事件中的武汉客户沟通他买车的事情，可是8点多就全网都在报道他提车的消息了。赤裸裸的假新闻！”

针对这一情况，特斯拉还在最新的声明中提出，8月19日凌晨1点，该车主接受媒体采访，改称提车车辆是使用家人名义下单，原因是自己名字被拉黑，无法购买。

“从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单。”特斯拉进一步解释称，经交付数据查明，本次提车车辆已于7月28日在官网下单，而特斯拉取消武汉车主订单的时间为8月14日，与车主描述的因被拉黑而使用家人名义下单的说法不符。

当日晚间，针对特斯拉声明“武汉车主提车为假新闻”的说法，宜买车也尽快做了回应，并还原了协助武汉车主提车的全过程。

根据宜买车提供的材料，8月14日上午，特斯拉工作人员曾明确告知车主，其个人信息在特斯拉后台已经备案，重新下单也不行。特斯拉工作人员说：“除非你用你太太的名义。”车主回复：“我哪里有太太。”

特斯拉“拒付门”发生后，宜买车第一时间联系了车主。

“我们与车主联系后，车主还是希望能尽快拿到车。经磋商，车主同意以其直系亲属名义来买车。”宜买车表示，次日，其在特斯拉长沙门店确定了一台现车，于8月18日打款270550元至特斯拉公司账号，并在当天完成提车，运送至武汉，交到消费者手中。

宜买车在声明中详细提供了购车发票、付款截图、提车地址等详细信息。车辆铭牌显示，该车制造于2020年8月，车辆全新。

宜买车透露，整个过程中，经车主同意后，宜买车为车主垫付了车款，等待之前被特斯拉宣布取消的订单退款后，完成冲抵。宜买车也表示，对协助消费者订车交付过程中的所有动作承担法律责任。

团购遭遇拒付

事件的起因还要追溯到一个月前，宜买车在拼多多上推出特斯拉Model 3的万人团购活动，对比特斯拉官网上的折后售价，便宜近2万元。

活动开始不久，特斯拉就通过一则声明表明立场。

“未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作，也未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务，也未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何特斯拉生产车辆，如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损，特斯拉将不承担任何责任。”特斯拉称。

然而，团购活动的诱人折扣，还是吸引了大量消费者围观下单。其中，一位武汉用户幸运秒杀到这款特斯拉Model 3，近2万元的差价由拼多多的“百亿补贴”项目买单。

8月14日，这名武汉用户没等到订单交付，却等来了订单取消通知。更令人难以置信的是，特斯拉在取消这位武汉车主Model 3订单的同时，却在两日后对一位同样秒杀到特斯拉Model 3的上海车主提供了送车上门服务。

对此，特斯拉相关负责人解释为，上述上海车主能提车成功，主要由于其在与交付人员沟通时对拼多多代付一事进行了隐瞒。

据了解，消费者通过拼多多抢购特斯拉成功后，将25.06万元车款先行支付给宜买车，随后个人在特斯拉官方渠道订购，签署订购协议，并支付定金1000元，剩余款项27.06万元由宜买车向特斯拉支付，其中包括拼多多与商家补贴用户的2万元。

支付过程中，因武汉车主主动提出是“拼多多支付”，而引发了特斯拉拒绝交付车辆的风波。特斯拉以违反“禁止转卖”协议为由，单方面解除了订单，致使局面一度陷入僵局。

8月20日，北京志霖律师事务所副主任赵占领则对时代周报记者表示，从交易过程来看，用户自己直接在特斯拉官网下单，拼多多平台内商家宜买车在用户付款时采取代付方式，难以被认定为转卖。

他同时提出，拼多多及宜买车在推出团购特斯拉活动前，依据法律在活动方式、交易流程等方面做了精心设计，巧妙利用了补贴、代付、团购。

截至发稿，针对“武汉车主交付”一事，双方依然各执一词，未有定论。

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