125踏板大家都在买什么10款125排量热门踏板介绍最低5880起
在上一期的大家都在买什么125踏板中,我们一起看了来自油耗样本平台排在前10位的踏板。
基本上是被铃木、豪爵、新大洲本田、建设雅马哈这四家的车型包揽的。今天我们继续这个话题,看看本期排在第11位-20位的都是哪些车型?
排在第11位的,也是本期第1款的,是来自国内摩托车行业销量第一的厂家:豪爵摩托旗下的车型。
虎鲨是中文名称,它的车型代号是VX125。起步售价8490,高配车型8980。
虎鲨是豪爵为了丰富自家125踏板产品线推出的车型。它在以下几个方面表现不错:
1)品牌力。这个自然不必多说,豪爵已经连续多年占据国内摩托车厂家销量第一的位置,且在125踏板领域车型丰富。造踏板的经验和生产工艺都很不错;
2)储物能力。主要体现在长轴距1300mm,中间脚踏位置面积大。另外还有两个前置开放储物,座桶空间和尾箱;
3)发动机品质。采用发动机豪爵在125踏板广泛使用的6.6kw功率版本风冷发动机。整体动力性能、燃油经济性、运行品质都很不错。
如果要找一个缺点或者不足的话,个人觉得外观可能会成为一个扣分项,这个设计确实比较一般了。
NS125D是来自新大洲本田旗下的性价比踏板。
之所以这么说,是因为它大概是目前合资品牌卖的比较便宜的踏板之一了。定价6998,很多电动摩托车的价格都3000、4000多。
不过这个价格确实不算绝对意义的便宜,但考虑到这可是本田溢价这个老毛病,以及目前市面上可以买到的其他合资品牌、或者国内一线厂家的车型价格,它确实算是比较划算了。
新大洲本田推出这款NS125D,主攻的就是对性价比要求高的用户。这款车在以下几个方面不错:
1)品牌力。豪爵的销量是国内摩托车品牌第一,本田的销量是全世界摩托车第一。加上本田在民用摩托车领域的投入车型、运营经验都很丰富。还有HONDA标带来的buff加持;
2)发动机运行品质。这款发动机相对较老,但运行品质不错,耐用性很好。虽然最大功率也就6.6kw,不过日常使用也够了。
3)性价比。这个在目前的本田踏板里算是很便宜的了。
至于缺点也有,前后制动方式都是鼓刹制动。合资品牌,尤其是本田对市场的傲慢也可见一斑。
毫不夸张的说,NX是今天所有踏板中颜值最高的一款了。
它来自本田和广汽集团旗下的五羊摩托合作的品牌:五羊本田,曾经是是五羊本田在125踏板的旗舰车型。
不过现在不是了,先有借鉴了PCX外观的NCR125上市,现在又有Lead125的低配版车型LD125link和五羊本田旗下首款125复古踏板NW F125。
因此它的官方指导价10190-11080,就当是个过去的参考。真正去买应该是有不少优惠的。
NX125的优点个人认为有以下几个:
1)外观好看。这个造型和车身颜色,确实很年轻、活力,它更适合对颜值有追求的用户;
2)品牌影响力。同样是来自本田的合资品牌,发动机技术也是来自本田的,因此动力方面,是可以保证运行品质和水平的;
3)车型高端。还是那句话,它原本是相当于五羊本田的裂行、AFR、UY的。它立项之初的设计起点是不错的,只是后来销量不佳影响了它的发挥。
其他方面,比如双拉线油门、CBS联动刹车、前12后10的正新轮胎、前大灯LED、USB充电这些也都挺有用处的。
要说今天的重量级,还得是这位:来自钱江摩托旗下机车品牌QJMOTOR推出的鸿125。
基本上用户对125踏板的吐槽和不满意之处,鸿125都给出了解决方案。所以它才能在2023年才推出,就获得了不少的市场声量和销量。
鸿125都解决了哪些用户的呼声问题?
1)安全配置。用户苦125踏板没有ABS久矣,鸿125不仅配备了,还标配了前后ABS+TCS,当然ABS版车型价格较高,需要10699。有些地方做活动的时候会低到1万以下;
2)动力性能。提起125风冷踏板,大家都知道铃木UY的机子,6.9kw的功率很香,鸿125的机子在参数层面也达到了这一水平。发动机还配有脉冲点火和发动机启停技术;
3)车型选择。前几天QJMOTOR推出了鸿125标准版,定价7999。这个价格可以买到UY的发动机、前后LED灯光、鸿125的车架、车身外观。
从购买价值方面来说,鸿125能实现砌墙的砖头后来者居上,还是有本领的。
VF125是豪爵摩托旗下的性价比车型。
之所以这么说,是因为它的起售价格下探到6000以下,5880的起售价确实挺香的。
不过动力方面它没有使用,豪爵的6.6kw功率那款125风冷发动机。但也有它的优点:
1)品牌力。豪爵摩托出品,产品的质量、用料的厚实程度、车身外观件的耐用性都很不错;
2)车型诚意。低配车型,也就是2021款电启起扶手版,价格5880,前后制动都配备了前碟后鼓。
其他方面就没有太多了,毕竟这个价格也不高,厂家也没有配备多少高科技配置。大灯卤素、机械指针仪表这些都很基础,甚至落后了。
巡鹰,是建设雅马哈在125排量踏板的旗舰车型。也是125排量踏板少见的巡航外观造型的踏板。
它还有个更为人熟知的名字:胖头鱼。就是因为它的车头部分参考巡航车的设计,车头设计比较饱满。
在实际的车型销量中,它并不是合资雅马哈销量最好的车型,但它的优点也比较凸出:
1)发动机省油。来自雅马哈创核科技蓝芯发动机技术,在发动机燃烧效率、节油方面很有实力。要不别家的125踏板都是6升油箱来保障大概200km的续航,偏偏雅马哈敢125踏板都配备5.1升油箱,还能达到200km以上的续航;
2)外观不错。这个得说一下,雅马哈的125踏板整体体型都偏小,也就巡鹰这款车型相对宽大一些。另外这个胖头鱼造型,有人喜欢,也有人不喜欢。我感觉还可以;
3)轮胎尺寸。是的,只是尺寸不错,相当于厂家预留了一个很好的代码接入口。前后12寸的设计方案,如果觉得轮胎滑,可以自己换。但它的尺寸是按12寸设计的,这个就还挺好的。
价格方面就很一般了,11200的起售价,没有ABS、TCS,发动机启停、脉冲启动这些。
UCR125,豪爵摩托对UCR100的升级车型。有很多做跑腿和送外卖的车友,都买了UCR。
个人觉得,UCR这款车有这么几个优点:
1)动力不错。从100cc排量到125cc排量,发动机换成了豪爵的ESS发动机,静音、燃油效率、省油这些方面都做的不错,6.6kw功率的发动机对UCR100来说,提升还是很明显的;
2)骑行友好。它的轴距是AFR同款1300mm,实用储物空间更大,且前脚踏带有斜坡延申区,长时间骑行姿势也可以很舒展;
3)配置相对不错。这块主要是前后大灯LED、标配USB、双拉线油门、标配CBS。
价格方面,9080的起售价,从定价来看,是位于豪爵AFR、NFR、UFD、USR这些车型之后的。
福禧这款小踏板是雅马哈旗下125踏板运动性能表现最好的一款。
动力方面,它采用的动力解决方案和雅马哈旗下的其他踏板是一样,都是6.1kw功率版本发动机。
它的优点在于:
1)车架不错。在被外观包裹下的车架方面,设计的很不错。具体表现是在相对暴力骑行的过程中,车架的扭曲程度控制的比较好;
2)价格相对还可以。这个相对是指雅马哈同款踏板的价格,8980的最低起售价,买到一台运动属性比较强的小踏板,还是不错的。
总的来说,福禧这款踏板更适合单人骑行,或者买来跑外卖挣钱,因为它的油耗很低,可以在用车成本这些方面切实的省钱。
从建设雅马哈对福颖的设计语言,大概能判断出它想要卖给谁?
福颖的车头部分,参考了拉力车型常见的鸟嘴设计,轮胎也是参考了拉力车越野车的菠萝胎。加上离地间隙125mm,在125小踏板中算是较高的。
车子侧面外壳的拼贴风,也都带有拉力车特有的设计元素和风格。它的优点是:
1)车身外观。一改雅马哈125小踏板务实的设计风格,大胆使用了有越野元素的车身外观;
2)车辆价格。8980的价格,在125踏板中还是比较有竞争力的,毕竟这样融合了越野风格的踏板,本身数量就少;
3)轮胎宽度。前后虽然都是10寸的大小,但是宽度还可以,100-90-10。加上菠萝胎的造型,跑一跑户外平整的非铺装路面还是可以的。
和其他的雅马哈小踏板相比,福颖更适合偏向玩乐目的的用车需求。
豪爵摩托旗下的长寿车型:新悦星125。也是豪爵125小踏板中性价比车型。
作为一款性价比车型,新悦星有什么特点:
1)价格较低。6980的售价,在当前125踏板市场的购买性价比还是很高的,毕竟很多家基本上都是按8000及以上的定价来卖车的;
2)品牌力保障。车子的出品方是豪爵,在生产工艺方面是有保障的,加上豪爵这款车出的时间早,市场上有已经被检验的车型在。
总的来说,在本期的10款车型中,个人认为最值得买的是五羊本田的NX125和钱江的鸿125标准版,它们兼顾了造型、动力、配置、价格、品牌力这些方面。
你觉得哪款最有性价比呢?欢迎评论区一起说说你的看法~
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