17家乘用车上市车企市值一览年内整体上涨超15000亿元

金融理财阅读 150 2025-01-08 22:14:36

2020实“鼠”不易，2021“牛”转乾坤。

岁末年初之际，盖世汽车整理了17家乘用车上市车企市值排行，统计发现，17上市车企超9成市值上涨，年内总体上涨超15000亿元，以下为车企市值排名一览表，仅供参考。

比亚迪领跑，新能源板块全线飘红

盖世汽车统计发现，在17家上市车企中，新能源车企表现出众。其中，比亚迪以5301亿元，在17家车企市值排名中位于第一位。

比亚迪市值飙升的背后离不开销量的大涨，根据比亚迪官方数据，去年11月销量约为5.4万辆，同比增31.7%。其中，新能源乘用车约2.6万辆，同比增136.4%。

前不久，上汽集团推出高端品牌智己汽车，万联证券在研报中分析指出，“智已汽车作为上汽集团高端电动车品牌向上突围的‘杀手锏’，未来将有望改变传统车企大而不强的格局。”

另两家国内集团车企广汽集团和东风集团2020年市值也有所增长，截至12月31日，广汽集团的市值约为1374亿元，2019年同期则为1178亿元；东风集团的市值约为655亿元，2019年同期则为504亿元。

除此之外，北汽蓝谷、江铃汽车和江淮汽车的市值均有所上涨，截至12月31日，三家企业的市值分别为303亿元、232亿元、178亿元。

被退市警告的车企挣扎中求生

以上车企之外，还有三家股票有退市风险的车企值得看下，分别为*ST力帆、*ST海马和*ST众泰。

值得注意的是，与2019年相比，*ST力帆的市值上涨了5倍。截至2020年12月31日。*ST力帆的市值约为214亿元，2019年同期则为40亿元。

在前不久，力帆发布股东变更通告，公司控股股东由力帆控股变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业。据了解，满江红由重庆两江股权投资基金管理有限公司和吉利迈捷投资有限公司分别持股51%和49%，而后者为吉利科技持股99%控股的子公司。

与*ST力帆相比，*ST众泰就不是那么幸运了。截至12月31日，*ST众泰的市值约为27亿元，2019年同期则为59亿元，是17家上市车企唯一一家市值缩水的企业。

今年， *ST众泰真的是多事之秋。12月，*ST众泰连发多则公告，一则是母公司铁牛公司破产，另两则是众泰汽车全资二级子公司众泰新能源、众泰汽车全资三级子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司均被永康法院裁定破产清算；而全资二级子公司浙江众泰汽车制造有限公司则要重整。

曾靠出售房产来缓解资金压力“刮骨疗伤”自救的*ST海马，2020年的市值表现还不错，截至12月31日，*ST海马的市值约为50亿元，2019年同期则为31亿元。

总体来看，17上市车企中，16家的市值与2019年同期相比均有所上涨，尤其是几家新能源车企，市值变化更是明显。“不怕常胜将军，只怕打不死的豪杰。”市值是不断变化的，唯一不变的是企业奋进。无论是头部企业，还是面临退市的企业，他们都希望在大浪淘沙中不被“淘”去。