1919万的深蓝S07,续航1200km,智能驾驶+零重力座椅
在二十万左右的预算内,选择一款国产新能源中型SUV,你的选择还是蛮多的,不过今天我要介绍的这款车型很适合年轻人,尤其是外观方面,美观帅气而且有辨识度。深蓝S07 2024款285Max乾崑智驾ADS SE增程版这款车配置丰富,并且拥有智能驾驶,作为增程版车型,还不需要担心续航问题,综合续航达到了1200km,指导价是19.19万元,我觉得大部分的家庭还是可以接受这个价格的,主要用车成本比较低,下面就让我来详细的解读下深蓝S07这款车吧。
首先来看外观,在外观的设计上,深蓝S07是一个很标准的新能源造型,车头大面积的封闭式中网设计,不过深蓝S07的车头线条感更强烈,透露出一种锋利的感觉。上面LED日间行车灯,下面是LED大灯,大灯的位置放在了两侧熏黑的大导流槽当中,搭配上下面的梯形的进气口,看着就特别的霸气和硬汉,这个风格也是现在年轻人比较青睐的。
尺寸方面,深蓝S07的车长是4750毫米,车宽是1930毫米,车高是1625毫米,轴距是2900毫米,这台车底盘还是比较高的,通过性会更强一些。侧面是一个隐藏式门把手设计,打开车门以后为无边框设计,特别的优雅和时尚。在车门上有折线的处理,下面还有一块不规则的黑色饰板装饰,整个造型特别的运动。标配了19英寸的轮毂,铝合金的材质更加结实耐用。原车自带全景天窗,但是不可以开启,只能用来看看风景了。尾门可以电动开启特别的高级,还提供了位置记忆功能。尾部上窄下宽,腰部位置是贯穿式的设计,灯罩熏黑看着特别的运动。下面还有较高的黑色护板,看起来会有一种俯冲的感觉。
内饰方面,双层式的中控台看着很有层次感,还有一个贯穿式的撞色进行点缀,为车内赋予了一点别样的色彩。方向盘用了皮质的材料,可以进行上下+前后调节,多功能按键很有质感,后面是电子式怀挡。前面是没有仪表盘的,车辆的信息需要通过HUD抬头显示来看。车内有行车记录仪,可以记录行车过程。扶手台上是50W的手机无线充电板,后面是两个杯架。15.6英寸的中控屏悬浮在中控台上很有科技感,LCD屏幕+2.5K的清晰度,堪比手机的视觉效果。可以在副驾驶选装一个12.3英寸的娱乐屏,让女朋友坐在副驾看看电视剧之类的。车机功能包括了手机互联、4G网络、OTA升级,功能还是很齐全的。支持语音控制,开车的时候不需要手动操作。车里14个扬声器,还有座椅扬声器。全车64色的氛围灯,小年轻都喜欢氛围感。前排有隔音玻璃,后排有隐私玻璃。
座椅配置方面,深蓝S07副驾驶有零重力座椅,前排座椅可电动调节,舒适性功能包括了加热、通风功能,主驾驶有座椅记忆,副驾驶有座椅按摩。我的身高大概是175cm左右,坐在后排的时候腿部空间在两拳以上,头部空间一拳半还多一点,空间是够用的。后备箱445L的容量,放倒第二排座椅能增加到1385L,平常出去玩可以携带一些大型的物品。
动力方面,深蓝S07采用了1.5L的自然吸气发动机,发动机最大马力是95Ps,最大扭矩是141N·m,电动机的最大马力是258Ps,最大扭矩是320N·m,后置的布局方式,深蓝S07是一台后驱车。官方公布的零百加速成绩是7.8秒,前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,最快可以开到180km/h。
续航方面,深蓝S07采用了39.05kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航里程为285km,综合续航里程达到了1200km,馈电状态下百公里的油耗是5.7L,用车成本还是比较低的,适合作为家用车。而且平时上下班代步,可以用纯电模式,在快充状态下0.25个小时就可以提升50%的续航,充电速度也挺快的。
最后说一下试驾感受,新能源汽车的优势就是起步快,这一点在我等红绿灯的时候深有体会,刚绿灯的时候我直接一脚油门下去,就将一些家用燃油车甩在身后了。底盘的支撑性很好,在我开到90km/h的时候,车子也很稳定没有很明显的晃动。方向盘手感很轻,但是却没有什么误差,对方向的把控很精准。深蓝S07在高速上有导航辅助驾驶,能够实现自动变道辅助和砸到自动驶入(出),平常停车就用自动泊车入位就可以。
看完这些之后,我想大家对深蓝S07的了解也很多了,不知道各位对深蓝S07的看法是什么,可以在评论区留言。
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