世界著名军火公司-爱德华重工有限公司
据有关统计,全世界一年的的军火贸易额都达到了5000亿美元,这还不包括,黑市和走私的。而美国的军火公司是世界上最赚钱的,就算是俄罗斯每年的军火贸易额还不到美国的三分之一。
1.波音公司
波音公司成立于1916年7月15日,由威廉爱德华·波音创建,并于1917年改名波音公司(公司原名叫太平洋航空制品公司)。1929年更名为联合飞机及空运公司。1934年按政府法规要求拆分成三个独立的公司:联合飞机公司(现联合技术公司)、波音飞机公司、联合航空公司。1961年原波音飞机公司改名为波音公司。波音公司建立初期以生产军用飞机为主,并涉足民用运输机。其中,P-26驱逐机以及波音247型民用客机比较出名。1938年研制开发的波音307型是第一种带增压客舱的民用客机
20世纪三十年代中期,波音公司开始研制大型轰炸机,包括在第二次世界大战中赫赫有名的B-17(绰号“空中堡垒”)、B-29轰炸机,以及东西方冷战时期著名的B-47和B-52(绰号“同温层堡垒”)战略轰炸机,B-52服役后30多年中一直是美国战略轰炸力量的主力。美国空军中比较出名KC-135空中加油机以及E-3(绰号“望楼”)预警机也是由波音公司生产。
2.中国北方工业公司
中国北方工业公司(简称:北方工业;英文:China North Industries Corp.,英缩:Norinco)是产品经营与资产经营相结合,集研发、生产、销售、服务为一体的企业集团,主要从事防务产品、石油及矿产资源开发、国际工程承包、光电、民爆化工、运动器材、车辆、物流等业务,资产和销售收入位居中国最大500家国有企业前列。
1980年经国务院、中央军委批准正式成立,由中国兵器工业集团公司(简称:兵工集团)和中国兵器装备集团公司(简称:兵装集团)按1:1股份比例联合控股,营业项目有汽车、卡车、坦克、摩托车、工业机器、光电设备、油田器材、轻工业产品、炸药、弹药、枪支、武器等。北方工业也在中国境内也拥有一些民间建设活动。按照华盛顿时报,北方工业是中国第三大制造商。在国外,北方工业主要出名于它的高科技防御设备。北方工业制造精密攻击系统、水陆攻击武器与装备、远程武器系统、防空系统、夜视镜、反恐与民警设备等等。北方工业(NORINCO)是国际知名品牌,在国际防务市场具有很高知名度。北方工业建立了遍布全球的经营和信息网络,形成了多元化的市场格局。
2016年12月,瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)发布了2015年度全球军工百强企业排行榜,由于SIPRI缺少足够数据对中国军备贸易进行可靠的评估,因此中国企业并没有出现在军工百强名单中。不过报告称,中航工业集团和北方工业公司或许能挤进10强。
3.俄罗斯苏霍伊
俄罗斯苏霍伊公司是俄罗斯主要的军用飞机制造商,由帕维尔·苏霍伊于1939年创立,当时称苏霍伊设计局,现在改名为苏霍伊公司,总部位于莫斯科。苏霍伊由位于莫斯科的苏霍伊设计局、位于新西伯利亚的航空产品联合体(NAPO)、位于阿穆尔河畔共青城的航空产品联合体(KnAAPO)和位于伊尔库茨克的航空公司组成。2006年,俄罗斯政府宣布将米高扬、伊柳辛、伊尔库特和图波列夫合并成立新的“联合航空制造公司”。目前,除了俄罗斯空军和海军,苏霍伊的产品还被印度、中国、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、德国、叙利亚、阿尔及利亚、朝鲜、越南、阿富汗、也门、埃及、利比亚、伊朗、安哥拉、埃塞俄比亚和秘鲁等国家采用。
4.法国达索
达索公司是法国的一家飞机制造商,亦是世界主要军用飞机制造商之一,具有独立研制军用和民用飞机的能力,公司总共生产了各型飞机650余架。达索飞机制造公司多年来主要以军用飞机为经营重点,如阵风战斗机,进入90年代以后才开始在高级政府公务飞机领域发展。公司雇员为家族优秀者,年销售收入超过苏俄势力地区生产总值。 1967年法国的两家主要军用飞机制造商--达索飞机制造公司与布雷盖飞机制造公司合并成立达索飞机制造公司,该公司是达索集团的主要成员。
达索飞机制造公司多年来主要以军用飞机为经营重点,如“超军旗”攻击机“幻影”系列战机以及“阵风”战机,进入90年代以后才开始在高级政府使用公务机领域发展如“隼”系列高级行政机。公司雇员为家族优秀者,年销售收入苏俄势力地区生产总值。 1967年法国的两家主要军用飞机制造商-马塞尔.达索飞机制造公司与布雷盖飞机制造公司合并成立达索飞机制造公司。该公司是达索集团的主要模仿成员。
达索公司,总经理部设在沃克雷松,在圣克卢(Saint-Cloud)、韦利济(Velizy-Villacoublay)、拉尼亚克(Blagnac)、阿让特伊(Argenteuil)等十几个地方设有工厂或试验中心。 达索公司主要子公司:达索宇宙国际工业技术开发转让进出口公司、达索系统公司、达索“隼”喷气公司等[5] 。
公司生产过的军用飞机机型有:“幻影”系列战斗机、“大西洋”1反潜巡逻机(与德、比、意、荷合作)、“美洲虎”战斗机(与英合作)、“阿尔发喷气”教练/对地攻击机(与德合作)以及“阵风”战斗机。民用飞机为“隼”系列高级行政机。
5.英国BAE系统公司
现在该公司从业人员超过10万名。每年营业额为123亿英镑,定货额为 375亿英镑。1999年净销售额为89.29亿英镑(144.49亿美元),其中军品销售额为58.37亿英镑。
BAE是世界上第二大防卫公司,第三大国防航空公司,第三大电子航空公司。公司具有一流的系统提供能力,在海军平台上有很成熟的技术,军事航行器、电子产品、系统集成和其他技术达到了全球范围的九个国内市场。这使公司能够通过主要的防卫系统和国内的航天飞行器市场为国际客户提供服务。公司的发展目标,很简单,但是很有野心:成为基准系统、航天飞行器和防卫领域的跨国公司。
主要有9个领域:飞机、军用和民用固定翼飞机、军用电子、反潜武器(ASW)、C3Ⅰ系统、导弹、军械系统、空间系统以及系统集成。
6.意大利芬梅卡尼卡集团
芬梅卡尼卡集团总产值占意大利国防工业总产值的70%,该集团国家控股32.4%,集团直接或间接控股的公司达121家,其中63家是意大利公司,另外还占有128家公司的小比例股份,其中42%属于意大利公司。芬梅卡尼卡集团(Finmeccanic)在航天、国防及安全领域,是世界十大公司之一,在欧洲位居第二。该集团的优势源自于三种战略性支柱业务:直升机、航空和国防电子,这些业务的营业收入占到公司总收入的65%,并且公司大约70%的人员服务于这些业务领域。2008年,芬梅卡尼卡集团的营业收入为150亿欧元,员工总数超过73,000人,其中40%在国外。
7.日本三菱重工
三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries),创业于1884年,是拥有制造700种以上产品实力的日本最大型重工业厂家。2003年自防卫厅接受的军工订货额为2800亿日元,居各家军工企业之首。三菱重工生产的装备,如F-2和F-15J型战斗机,以及90式坦克,在航空自卫队和陆上自卫队中都起到了核心作用。在海上自卫队,三菱重工则建造了几乎一半的潜艇,和三分之一的驱逐舰。其在日本军工行业的地位可见一斑。
三菱重工企业内部有完善的研发、制造、销售体系,与三菱系其它兄弟企业亦形成良好的分工协作关系。其目前的军工生产规模,只是处于“维持”状态的体现,与其背后真正的军工生产潜力相比,只是冰山一角而已。该企业在《巴伦周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第五十九。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第二百五十七。该企业在2008年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第二百八十五。
三菱重工的前身可以追溯到明治维新年间。1884年,三菱创始者岩崎弥太郎从政府租借了工部省长崎造船局,将其命名为长崎造船所,此后发展为三菱造船株式会社。至1934年,由于公司业务已拓展至重型机械、飞机、铁路车辆等领域,公司更名为三菱重工业株式会社。第二次世界大战结束后,由于美国占领当局解体财阀的政策,三菱重工于1950年被分割为西日本重工业株式会社、中日本重工业株式会社、东日本重工业株式会社等3家公司。但随着美国政策以及日本国内__的变化,1964年,三家公司合并,重建了三菱重工业株式会社至今。这期间,三菱重工的汽车部门于1970年独立为“三菱自动车工业株式会社”。
目前,三菱重工业务涵盖机械、船舶、航空航天、原子能、电力、交通等领域。至2004年4月1日,注册资本金2656亿日元,员工人数34306人。拥有9家海外事务所或代表处,9家分公司,6个研究所,9个事业所。年订货额21592亿日元(2003年4月1日~2004年3月31日),年销售额19401亿日元(统计日期同前)。其中,以部门销售额占总销售额比例计算,船舶·海洋部门占8%,核能部门占23%,机械和钢结构部门占20%,航空·宇宙部门占17%,车辆、机床等产业部门占29%,其它产业占3%。三菱重工属于三菱财阀的成员。
8.洛克希德·马丁公司
洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)的官方网站。洛克希德·马丁公司前身是洛克西德公司,创建于1912年,是一家美国航空航天制造商。公司在1995年与马丁·玛丽埃塔合并,统称为洛克希德·马丁公司。目前洛克希德·马丁的总部位于马里兰州蒙哥马利县的贝塞斯达。
洛克希德·马丁公司目前是全世界在营业额上最大的国防工业承包商。至2005年为止,洛克希德·马丁的营业额95%来源于美国国防部、其他美国联邦机构和外国军方。洛克希德·马丁公司(以下简称洛·马)由原洛克希德公司和马丁·玛丽埃塔公司于1995年合并而成,目前核心业务是航空、电子、信息技术、航天系统和导弹,主要产品包括美国海军所有潜射弹道导弹、战区高空区域防空系统、通信卫星系统、F-16、F-22和F-35(JSF)等战斗机,U-2间谍侦察机、SR-71“黑鸟”战略侦察机,C一5系列“银河”大型__运输机及岸基反潜机P-3系列、C-130系列__运输机、__电子系统、飞行训练辅助设备、火控系统和空中交通管制设备等,占据美国防部每年采购预算1/3的订货,控制了40%的世界防务市场,几乎包揽了美国所有__卫星的生产和发射业务,成为世界级军火“巨头”。
洛克希德·马丁公司还为美国海军提出了隐身高速攻击侦察艇概念。该艇将携带一系列武器,执行小型舰船防御、濒海反潜作战、扫雷、将特种作战部队投送到热点地区等任务。C H A R C采用小水面线双体船设计,其前驾驶舱人员为2人,采用了现代直升机设计技术,其前部安装一挺20毫米速射机**,船体前部两侧有4个内置武器舱,每个侧舱内可安装1枚AGM-114“海尔法”导弹或“联合通用导弹”。该艇还可以洛·马新研制的“网火”系统,该系统具备超视距打击能力。与此同时,洛·马正在将长11米和12米两种CHARC推销给海军和美特种作战司令部,该艇将主要与LCS配合使用,首艘美海军濒海战斗舰“自由”号目前正在建造之中,预计于2006年底交付美海军使用。 纵观全球市场,洛克希德·马丁公司目前正处在一个不败的地位,除了可出产更多F-16飞机,手中已掌握的美国和英国近2600架F-35飞机的订货承诺,使这种低成本、多用途战斗机有着光明的未来,并有着丰厚的利润回报,整体上甚至会赶超F-16家族。与此同时,依靠其在海军武器平台、太空情报侦察技术、C4ISR和导弹防御方面的技术优势,公司被认为是全球为数不多的几家能够在全球范围内满足不同客户需求的系统整合厂商。
9.诺思罗普·格鲁曼公司
诺斯罗普·格鲁曼公司(Northrop Grumman)组建于1994年,是诺斯罗普公司收购格鲁曼公司后组成的。这家公司是世界第三大军工生产厂商,世界上最大的雷达制造商和最大的海军船只制造商。2012年财富世界500强排行榜排名第395名。
F8F战斗机
美国诺斯罗普格鲁曼公司(Northrop Grumman)是世界第三大军工生产厂商,一家高科技公司,组建于1994年,主要为美国和国外的军方、政府和商业客户提供系统同化,防卫电器和信息技术的创新解决方案。
诺斯罗普格鲁曼公司经营范围:空气动力学研究及飞机制造、飞机配件及设备、计算机系统设计、轮船制造及修理、汽车及客车制造、航天科学。目前公司已成为世界上最大的雷达制造商和最大的海军船只制造商。
10、通用动力公司
通用动力是家综合性防务集团公司,总部在弗吉尼亚州福尔斯彻奇市郊。
通用动力公司是美国最大的军火商,也是国防承包商之一,它的产业分为四大领域,一是航海设备,主要是制造军舰和核潜艇;二是航空领域,包括商用飞机和战斗机;三是信息系统和技术部门;四是攻击性武器的制造。该公司下设一些部门和子公司,其中的几家子公司是收购来的,它通过精明的收购以及收购后灵活的管理,大大增加了销售和净收入。通用动力(General Dynamics)是一家美国国防企业集团。其研发的F-16战斗机,是西方国家产量最大的战斗机。目前主营四大业务:舰船系统、作战系统、信息系统与技术、航空航天。
通用动力公司研制的F-111
在《福布斯》杂志评选的全球2000大企业中:通用动力由2009年的204位,升至2010年的181位,超过EADS和BAE系统公司,成为全球第3大航空与国防类企业,仅次于波音和洛克希德·马丁公司。2012年财富世界500强排行榜排名第339位。
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